Транспортный блок мастер-плана Петропавловска-Камчатского
Совместно с командой КБ Стрелка мы работали над мастер-планом по развитию территории Петропавловск-Камчатской агломерации.
Цель работы - увеличение экономической и туристической привлекательности территории.
Цель работы - увеличение экономической и туристической привлекательности территории.
- Ключевые проблемы:
- Существующая улично-дорожная сеть характеризуется линейностью и тупиковостью, что приводит к высокой концентрации потоков на основных магистралях
- Высокая аварийность и загруженность перекрестков основных магистральных улиц
- Низкое качество дорожного покрытия в спальных районах города
- Недостаточное количество оборудованных парковок
- Неразвитая пешеходная среда
- Высокая загруженность остановочных пунктов
Результат работы:
Мы предложили цельное видение развития транспортной системы агломерации, включая стратегию развития общественного транспорта, велосипедной и пешеходной инфраструктуры, парковочной политики. Рассчитали ключевые эффекты от реализации предложенных программ и определили источники финансирования.
Благодаря реализации программ увеличится уровень доступности природных аттракторов, грузовой транспорт будет выведен за пределы города, улучшится связь между городскими
районами и снизится уровень смертности на дорогах.
Строительство новых магистралей и развитие УДС, организация ТПУ, обновление сети общественного транспорта и создание безбарьерной среды, адаптированной для пешеходных перемещений, позволят сделать город комфортным не только для жителей и туристов, но и для развития предприятий.
Благодаря реализации программ увеличится уровень доступности природных аттракторов, грузовой транспорт будет выведен за пределы города, улучшится связь между городскими
районами и снизится уровень смертности на дорогах.
Строительство новых магистралей и развитие УДС, организация ТПУ, обновление сети общественного транспорта и создание безбарьерной среды, адаптированной для пешеходных перемещений, позволят сделать город комфортным не только для жителей и туристов, но и для развития предприятий.
- Ключевые показатели проекта:
- 25% увеличение плотности УДС на территории агломерации
- 22,3 км реконструируемых дорог к 2030 г.
- 68,7 км новых дорог до 2030 г.
- +25% увеличение доли жителей, проживающих в зоне доступности ОТ
- 50% снижение интервалов магистральных маршрутов в час пик
- > 4700 м/м количество мест в муниципальных многоэтажных паркингах в сложившейся застройке
- 35 км протяженность участков строительства и реконструкции тротуаров
- 97 км протяженность веломаршрутов на урбанизированной территории агломерации и туристических веломаршрутов
Комплексная реализация проектных предложений мастер-плана сделает возможным достижение ожидаемых эффектов для города и жителей.
Аналогичные реализованные проекты: